Pioneer TS-S20 20-ММ компонентный Купольный Высокочастотный Динамик Высокой мощности

Для установки пищалки в функциональную акустическую систему автомобиля в динамиках h важно наладить воспроизведение всех частот слышимой амплитуды звука, если вы хотите качественный и чистый звук. добиться этого можно за счет использования дополнительного акустического оборудования, которое Придаст музыкальному фону в вашем автомобиле сочность и яркость, а именно многочастотных динамиков. двухполосная акустика имеет ряд определенных особенностей – 1 головка динамика не может транслировать всю Частоту одновременно. при этом всегда страдает высокочастотная часть. ТО ЕСТЬ этот аксессуар неплохо передает низкие и средние частоты, но Теряются высокие - это приводит к общему снижению Качества тональностей, музыкальная композиция становится "неземной" и особого удовольствия от прослушивания вы не получите. ваши любимые треки. так КАК решить эту проблему? предлагаем вам рассмотреть автомобильные твитеры pioneer ts-s20. чаще всего их называют «пищалками» И это название говорит само за себя. они не предназначены для полноценного прослушивания звукового Ряда, но в то же время Прекрасно дополняют основное звучание И ДАРЯТ крутые эмоции От хорошей музыки. альтернативный вариант – установка их с кроссовером, т.е. фильтром. Также возможно подключение к стереосистеме. в частности, более бюджетные модели автозвука оснащены встроенным эквалайзером. единственное положительное свойство в этом — мы экономим на усилителе и проводах. такие автотовары Могут входить в состав стандартных коаксиальных аудиосистем, но принципиально ничем не отличаются От твитеров, продаваемых отдельно. важным критерием при Выборе такого автоаксессуара является качество многополосной (или широкополосной) аудиоаппаратуры. еще один параметр покупки — Импеданс. в нашей компонентной автоакустике оно равно 4 ом, а это значит, что сопротивление кроссовера Должно быть равным или меньшим при подключении динамиков к основному оборудованию автомобиля. выбор твитеров по другим параметрам может отвечать, скорее, личным предпочтениям, финансовым возможностям автолюбителя И конструктивным особенностям автомобиля, поскольку они не выполняют такой роли, как вышеперечисленные технические характеристики.